物価に関するニュース・解説記事

物価に関するニュース一覧です。

『コメの価格』高止まりのなか1人3000円分の“お米券” 独自の物価高騰対策を実施の青森県弘前市「農家の応援につなげたり、市民の負担軽減につながれば」

『コメの価格』高止まりのなか1人3000円分の“お米券” 独自の物価高騰対策を実施の青森県弘前市「農家の応援につなげたり、市民の負担軽減につながれば」|TBS NEWS DIG

コメの価格の高止まりのなか、青森県弘前市では1人3000円分の“お米券”を配り、独自の物価高騰対策を実施しています。「弘前お米とくらし応援券」は1人当たり3000円分の商品券で、交換の対象は県産米3品種いずれかを2kg以上か、第2弾の今回は「パックご飯」も新たに加わりました。応援券の対象店舗となっているこちらの施設「道の駅ひろさき」では、2月中旬から300枚以上が使われていますが、前回とは使われ方が違うと言います…

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いつ下がる?「コメの価格」 備蓄米の放出はじまるも青森県内の販売店は「値下げ」見通せず… 4月にさらに値上げをしないといけない状況の所も「全ての銘柄で値上げの可能性が…」

いつ下がる?「コメの価格」 備蓄米の放出はじまるも青森県内の販売店は「値下げ」見通せず… 4月にさらに値上げをしないといけない状況の所も「全ての銘柄で値上げの可能性が…」|TBS NEWS DIG

コメの値上がりについてです。農林水産省は、物価高騰の背景にあるとされる「流通の目詰まり」について、調査結果を発表しました。新参入の業者などに前年比で19万トン多く分散されていることがわかりました。農水省によりますと、コメの値上がりの背景にある「流通の目詰まり」についての調査の結果、2025年1月末の時点で、生産者や卸売業者、そして、新しく参入した業者などに前の年と比べて19万トン多く、コメの在庫が分散し…

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まだ高い「キャベツ」のお値段 553円→390円まで値下がり アキダイ社長「これから先は安くなる」【Nスタ解説】

まだ高い「キャベツ」のお値段 553円→390円まで値下がり アキダイ社長「これから先は安くなる」【Nスタ解説】|TBS NEWS DIG

毎日の買い物などで見かけるお値段から、世の中の動きを読み解いていく「きょうのお値段」。きょうは「キャベツ」です。出水麻衣キャスター:「キャベツ1玉354円」。31日、東京・赤坂にあるTBS近郊のスーパー5店舗を調査したところ、キャベツ1玉354円が平均価格でした。一時期よりは少し落ち着いたものの、まだまだ高いですよね。では、いつからキャベツは高騰していたのでしょうか?農水省の食品価格動向調査によると、2024年10…

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日経平均株価 一時1500円超下落 米・トランプ政権の動きが市場の警戒感高め 約半年ぶりの安値に

日経平均株価 一時1500円超下落 米・トランプ政権の動きが市場の警戒感高め 約半年ぶりの安値に|TBS NEWS DIG

トランプ政権の関税政策への懸念から、日経平均株価は一時1500円を超える下落となりました。東証から中継です。アメリカのトランプ政権の動きが市場の警戒感を一段と高め、去年9月以来、およそ半年ぶりの安値となりました。午前の日経平均株価は一時1500円以上値下がりし、3万5691円52銭と先週から大幅に値を下げて取引を終えています。先週のニューヨーク市場でトランプ大統領の関税政策が景気悪化と物価高を招くという懸念から…

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南海トラフ巨大地震 被害想定13年ぶりに見直し 死者29.8万人、新たに福島にも津波到達 全国の浸水面積3割増「国民や産業界が本気になって取り組んで」

南海トラフ巨大地震 被害想定13年ぶりに見直し 死者29.8万人、新たに福島にも津波到達 全国の浸水面積3割増「国民や産業界が本気になって取り組んで」|TBS NEWS DIG

南海トラフ巨大地震の被害想定などを政府が13年ぶりに見直し、きょう公表しました。新たな想定では、福島県にも津波の到達が予想され、全国の浸水面積は前回の想定に比べ3割増加。最大死者数はおよそ30万人と、様々な対策にもかかわらず前回の想定から1割減にとどまるとされています。30年以内に80%程度の確率で発生するとされる、南海トラフ巨大地震。政府はおととし、被害想定などが初めて公表されてから10年以上経過したこと…

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北陸新幹線金沢開業から10年でも見えない“敦賀より西”のルート 石川県の政財界からこの1年で「米原ルート」が再浮上 各府県の思惑が交錯する議論の変遷

北陸新幹線金沢開業から10年でも見えない“敦賀より西”のルート  石川県の政財界からこの1年で「米原ルート」が再浮上 各府県の思惑が交錯する議論の変遷|TBS NEWS DIG

北陸新幹線の金沢開業から10年。現在は敦賀までが開業していますが、その先につながるルートについては未だ着工に至らず議論が続いています。大阪までの全線開業に向けたルート問題の変遷と課題について考えます。【関連記事】「米原~新大阪はJR西に移管すべき」北陸新幹線延伸で“米原派”急先鋒の市長が馳浩知事に反旗北陸新幹線敦賀以西のルートは、2016年にいずれも京都を経由する「米原ルート」、「小浜・京都ルート」「小…

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