夜明け前の港で見た “基地工事の本格化を象徴する光景”

同じ基地問題を抱える馬毛島で今、何が起きているのか？

訪れたのは夜明け前の漁港。馬毛島へ向かう作業員を乗せた漁船が並ぶ様子は、基地工事の本格化を象徴する光景です。

（熊本教授）「（辺野古でも）警戒船という形で漁船を出しているから、一緒といえば一緒」

　

作業員送迎で１日の手取り４～５万円　「漁をするよりも…」

複数の漁業者によれば、作業員の送迎による１日の手取りは４〜５万円ほどになり、漁をせずに送迎をする人も多いといいます。

　

（漁師）「８人（乗る）と聞いている。全く誰が乗るか分かりません」「（Ｑ．漁に比べ、送迎はどう？）漁業は魚は釣れないし、なかなか難しい」　

２２億円の漁業補償、漁業権消滅の求めに、漁業者は…

そして、今、地元漁協でも大きな動きが…。

（種子島漁協　浦添孫三郎組合長）「（漁業権の）一部消滅に協力するということになった」

漁協は防衛省に２２億円の漁業補償を提示され、馬毛島周辺の漁業権の一部放棄を求められていましたが、この日、漁業者から多数の同意が得られたと明らかにしました。

（組合長）「今後漁ができるか不安もあるが、そのためにどうしてくれるのか、今後（国と）話し合っていかないといけない」

　

（熊本教授）「同意をした漁業者が同意書を提出して、提出しなかった人は同意か反対か？」
（組合長）「分からない」