群馬に関連するニュース一覧です
日航機墜落事故から40年。今なお、広く知られていない新事実が存在します。墜落直後、その機体を発見した自衛隊のパイロットが御巣鷹の尾根に広がる光景を初めて証言しました。新たな映像と共にお伝えします。きょう、群馬県の御巣鷹の尾根には慰霊登山を行う日航機墜落事故の遺族の姿がありました。慰霊碑の前では遺族らが「空の安全」を願い、風船を飛ばしました。弟（21）を亡くした 小林由美子さん 「8月12日だけは我慢し…
40年前の1985年8月12日、群馬県上野村の山中に日航ジャンボ機が墜落しました。犠牲になった５２０人が眠る「御巣鷹の尾根」に今年も慰霊登山をする東日本大震災の遺族の姿がありました。曇り空だった12日の群馬県上野村。宮城県内に住む田村孝行さん（64）弘美さん（62）夫妻は、今年も御巣鷹の尾根を目指しました。２人の長男、健太さんは、七十七銀行女川支店に勤めていた２５歳のとき、東日本大震災の津波で亡くなりました。…
「戦場とはこんな場所なんだろう」――。陸上自衛隊元幕僚長の岡部俊哉さん（66）は、当時をこう振り返る。1985年8月12日、羽田発・大阪行きの日本航空123便が群馬県の御巣鷹の尾根に墜落し520人が犠牲者となった。26歳だった岡部さんは、第一空挺団の小隊長として事故翌日に現場に降り立った。あれから長い年月が経ってもなお、岡部さんの脳裏には「焼け焦げた臭い」が焼き付いているという。当時、凄惨な現場での活動を終えた…
520人の命が奪われた日航ジャンボ機墜落事故。その原因は機体後部の修理ミスにあるとされているが、40年が経った今も、事故原因の“核心”は解明されていない。今回、TBSがこれまで独自に入手した非公開の調査資料と、アメリカ側の証言、さらには隔壁修理に携わったボーイング作業員への取材をもとに、単独機として今も世界最悪の墜落事故を改めて検証した。今年4月29日、事故から40年目の「山開き」を迎えた群馬県の御巣鷹の尾…
1985年8月12日。羽田発大阪・伊丹行きの日本航空123便が、飛行中に操縦不能となり、群馬県上野村にある「御巣鷹の尾根」に墜落。この事故で乗客乗員520人が犠牲となり、現在でも世界で単独機として最大の死者数です。兵庫県尼崎市に住んでいた岡本武志さん、明子さん夫婦も北海道・札幌市で行われた親族の葬儀の帰りに、事故に巻き込まれてしまいました。年季の入ったスケッチブックの表紙に手書きで書かれた「昭和60年８月12日…
北アルプス白馬岳で7日、低体温症と見られる症状で意識不明となっていた男性が９日朝、県警のヘリで救助されましたが、死亡が確認されました。死亡したのは群馬県高崎市の78歳の男性です。警察によりますと、男性は７日、北アルプス白馬岳の山頂付近で低体温症とみられる症状で動けなくなり近くの山小屋に運ばれました。８日は山頂付近の天候が悪かったため救助することができず、警察が９日朝からヘリコプターで向かい、午前6時…
