「トーイングカー」に乗り、飛行機を誘導路まで押し出す「プッシュバック」という作業を手伝います。

（日本航空　竹内奏さん）
「整備士さんが今、パイロットとお話をして、どういう風に押すか決めました」

「プッシュバック」はとても難しい作業。安全に細心の注意を払ううえ、風向きや天候で飛行機を押し出す向きが変わるため、携わる全員の“連携”が求められます。

（運転手）
「徐々に左に曲がっていきまーす」

（日本航空　竹内奏さん）
「いま、エンジンが回り始めるき、それも見よってよ。一回止まって、逆向きに回り始めたろう？だんだん音が大きくなってきたよ」

飛行機は、無事に誘導路へ到着。「トーイングカー」を切り離し、優翔（ゆうしょう）くんは、“一番近い場所”で出発を見送りました。