特徴的なアローラインその理由は？『トンネルドン』と『客をいかに多く運ぶか』

ではなぜこんなふうに今回形が変わったのか、理由を担当の方に聞いてきました。

JR東日本 鉄道事業本部・白石仁史さん「一番大きな制約はトンネルに入った時に『トンネルドン』という現象が起きる。この現象をどれだけ抑えられるかということと、客をいかに多く運べるかということのいいところを取りましょうということで、時速３００キロで走る性能を確保して客に利用してもらえることになっている」

詳しく解説していきたいと思います。