ブルームバーグの記者やエコノミストとともに複雑な世界を読み解く「ワールド・デコーダー」
今回のテーマは【ホンダ2.5兆円損失「脱エンジン」の高い壁】です

自動車大手のホンダが新型EV・電気自動車の開発を中止、最大2兆5000億円もの損失を計上すると発表しました

ホンダは世界最大のエンジンメーカーとしても知られています
そんなホンダのアイデンティティを崩しかねないEV化の波に飲み込まれまいと、野心的な目標を掲げましたが、今回事実上の撤回に追い込まれました

今ホンダで何が起きているのか?
そしてEVはもはや「オワコン」なのか?

自動車業界を長年分析するBloomberg Intelligenceシニアアナリストの吉田達生さんと考えます

◆トークテーマ【ホンダ2.5兆円損失「脱エンジン」の高い壁】◆
・ホンダの「脱エンジン」失敗の理由
・ホンダとトヨタの明暗
・EVはもう「オワコン」なのか?

◆出演◆
▼吉田 達生
Bloomberg Intelligence シニアアナリスト
日本の自動車セクターを担当。
日産自動車に16年間勤務し、商品企画、北米事業、アライアンス戦略等を担当。
ルノーとの提携締結を終えて退社し、証券アナリストに転身。
欧米系証券会社を中心に一貫して自動車セクターを担当し、日経ヴェリタス誌とInstitutional Investors誌でトップアナリストにランクされる。2019年にBloomberg に着任。東京大学経済学部卒、UCLAでMBAを取得、(公社)自動車技術会 正会員。

▼中川 雅博
TBS CROSS DIG with Bloomberg ビジネスエディター
東洋経済新報社で『週刊東洋経済』『会社四季報』の記者・編集者として、自動車、航空、IT業界などを担当。
その後NewsPicks編集部に移り、テクノロジー業界を取材。副編集長としてチームを統括。
2025年1月にTBSテレビ入社、TBS CROSS DIGで企業・産業コンテンツを担当

◆スタッフ◆
ディレクター:井部直樹 佐藤朱里 青木菫 杉本葵
映像編集:坪本友輔
サムネイルデザイン:天笠広規

◆収録日◆
2026年3月16日