（ブルームバーグ）：ペルシャ湾の入り口、原油輸送の要衝であるホルムズ海峡は、イラン攻撃の開始後、1週間余り実質的な封鎖状態が続いているが、ばら積み貨物船（バルクキャリア）が7日、「中国人船主」という目的地信号を発信し、海峡を通過したもようだ。

船舶追跡データによれば、リベリア船籍の「シノオーシャン 」は、7日にホルムズ海峡を通過する際、船舶自動識別装置（AIS）から「CHINA OWNER_ALL CREW（中国船主・乗組員全員）」という目的地信号を発信した。シノオーシャンは、アラブ首長国連邦（UAE）ミナサクル港で3月5日に貨物の積み込みを行った。積み荷は不明だ。

ホルムズ海峡航行の安全を確保するため、中国と関係しているとの情報を先週発信した船舶は、シノオーシャンが2隻目だ。5日にはオマーン沖を航行していたバルクキャリア「アイアンメイデン」が目的地信号を「中国人船主」に変更し、海峡を通過した。

米・イスラエル軍のイラン攻撃と、中東各地を標的とする報復が拡大する中で、ペルシャ湾のバルクキャリアや石油・液化天然ガス（LNG）タンカーは攻撃開始後、1週間余り身動きが取れない状態に置かれている。

前週末には液化石油ガス（LPG）タンカー「ボアジチ」が、イスラム教徒船主・トルコ船籍という情報を発信した。ホルムズ海峡通過時の攻撃回避が目的と考えられる。

船舶情報データベース「イクエーシス」によると、シノオーシャンはアクイラ・シッピングが所有し、香港の会社が管理している。いずれも中国に本社を置く。

原題：Second Bulk Carrier Claiming to Be Chinese Passes Through Hormuz（抜粋）

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