生き延びるための“応急処置”――実現すれば世界3位の自動車グループとなるホンダと日産の経営統合について、業界の動向に詳しい記者はこう表現します。経営統合の死角と課題とは?専門的見地から解説します。経…
続きを読む
去年の倒産件数1万300件 2年連続1万件超 「人手不足倒産」は過去最多
生き延びるための“応急処置”――実現すれば世界3位の自動車グループとなるホンダと日産の経営統合について、業界の動向に詳しい記者はこう表現します。経営統合の死角と課題とは?専門的見地から解説します。経…
続きを読む