小浜・京都ルートを中心に北陸新幹線の延伸について検証していきいます。27日、与党の整備委員会で来年度予算の概算要求として、調査費19億円を計上する方針が示された一方、具体的な整備費は示されず、敦賀以西の延伸については先行きが不透明な状況となっています。
年内に1案に絞ることが確認された小浜・京都ルートの3案で焦点となるのが、北陸新幹線が乗り入れる京都駅の場所です。
1つめが京都駅南側の八条通の地下に東西に駅を設置する「東西案」。
2つめはこの八条通の南側に南北に駅を設置する「南北案」。
そして3つめは京都駅から2駅離れた立地となる「桂川案」です。
それぞれ現地を取材してきました。
