RSK山陽放送
デビュー当初は「東京乗り入れ」していなかった？？
ちなみに「500系のぞみ」というと、デビュー時から東京に乗り入れていたかと思いきや...違ったんですね。当時の原稿には、、、
「JR山陽新幹線の新大阪と博多の間を、世界最高の時速300キロで結ぶ500系のぞみの営業運転が始まりました」
と記されていました。最初は新大阪～博多間の運行だったんですね。この日は、午前7時53分に新大阪を出発し、岡山駅に到着したのは午前8時32分だったようです。
そしてついに真新しい500系が、岡山駅のホームに滑り込んできました【画像②】。
天井から吊り下げたくす玉が割られると、中からは「祝 3・22ダイヤ改正『500系のぞみ』」と書かれた垂れ幕が。およそ120人が出席して出発式が行われ、テープカットをして500系のぞみの運転開始を祝いました【画像③④】。
この出発式で、赤い制服を身にまとった「ミスレールウェイ」の方たちが、関係者の皆さんに花束を渡していました。よく見たらその中の1人は、この10日後にRSK山陽放送にアナウンサーとして入社する、小林章子記者でした【画像⑤】。
その小林章子記者に、当時の興奮冷めやらぬ（？）状況をプレイバックしてもらいました。
（RSK山陽放送 小林章子 記者）
「500系は、まさに『未来ののりもの』という印象で、当時の車両の中でも一際輝く存在でした。そのデビューを祝う式典に参加できたことは大変光栄でした」
「出発式の10日後、この記事の執筆者であり、鉄道が大好きな同期入社のアナウンサー・武田博志さんに500系にいち早く乗車した喜びを伝えた（自慢した）ことを覚えています」
なんか内輪っぽい展開になってきてすみません。筆者は鉄道が好きというよりは、この1か月前まで東海道・山陽新幹線の車内販売をしていたので、「500系の運転席に入ったことがある」という話を聞いてちょっと「ピクッ」となっただけです。
