毎日放送
大学生「就職先は自動車販売業。運転に慣れて土地勘も身につけたい」
別の大学４年生、宍戸裕太さん（２１）はライドシェアの解禁後すぐにドライバーに応募しました。
（宍戸裕太さん）「来年４月から就職で自動車販売業に携わるので、そのためにも運転に慣れておくとか京都の土地勘を知っておくとか、そういうところに力を入れたいなと思って始めました」
この日は午後４時から午後８時まで４時間の稼働です。車はタクシー会社から借りたもの。まずは配車の依頼が多い四条河原町方面まで移動します。
（宍戸裕太さん）「やっぱり乗客は外国の方がほとんどなので、コミュニケーションを取るのが難しいなと思うときはあるんですけど…でもちょっとしゃべれるようになってきたので楽しいなと思います」
配車アプリで受付を開始すると、５分もたたないうちに配車の依頼がきました。１組目のお客さんは、イギリスから来た寺社巡り中の男性で、行き先は南禅寺です。
（宍戸さん）「日本の食べ物は食べましたか？」
（乗客）「もちろん！おいしい！ラーメン、うどん！」
約２０分後、目的地に到着しました。
（乗客）「良いドライバーでした。とても楽しかったです」
その後も、ひっきりなしにお客さんを目的地に送り届けながら、苦手だという英語で必死にコミュニケーションを図ります。乗客の９割以上が外国人だといいますが、日本人には馴染みのないこんな“特典”も。
（宍戸裕太さん）「きょうもチップを１００円いただいているんですけど、こういう感じで評価してもらえるのもうれしいところです。（チップの最高額は）１組で２２００円くらいもらえました」
時給は１３００円で、さらに設定された売り上げを超えるとインセンティブが入ります。ＭＫタクシーの場合、設定額は１７０００円。売り上げは達成できたのでしょうか？
（宍戸裕太さん）「（チップが２００円なので）純粋な売り上げは１万８７３８円ですね」
この日は９組のお客さんを乗せ、目標をクリア。もらえるバイト代は８５２７円です。
（宍戸裕太さん）「ノルマというか目標を達成できたのがまずうれしかったですし、本当に安全第一というか事故もなく帰ってこられたのでよかったです」
