「国家プロジェクト」の位置付けならば視野の広い議論・判断を

JR西日本は、小浜・京都ルートと米原ルートの比較について明言していませんが、小浜・京都ルートの場合はJR西日本が全線を運行し、米原ルートになる場合、米原～新大阪間はJR東海に乗り入れることになります。

北陸新幹線のルート問題は混迷を極めていますが、大阪延伸が国家プロジェクトであるならば、事業者や沿線の声だけでなく利用者の利便性も含めた広い視野に立った議論や判断を期待したいものです。