静岡県とJR東海の対立は、開業計画にも強く影響

静岡県とJR東海の対立は、開業計画にも強く影響しました。
<JR東海 丹羽俊介社長>※2024年
「残念ながら品川名古屋間の2027年の開業は実現しないと、実現できないと」
ゴールの見えないリニア議論の潮目が変わったのは2024年の知事選でした。
鈴木康友知事は就任直後から国交大臣らと相次いで面会するなど積極的な姿勢で臨みました。そして2026年3月、県とJR東海の「対話」が完了し、大きな区切りを迎えました。

静岡県とJR東海の対立は、開業計画にも強く影響しました。
<JR東海 丹羽俊介社長>※2024年
「残念ながら品川名古屋間の2027年の開業は実現しないと、実現できないと」
ゴールの見えないリニア議論の潮目が変わったのは2024年の知事選でした。
鈴木康友知事は就任直後から国交大臣らと相次いで面会するなど積極的な姿勢で臨みました。そして2026年3月、県とJR東海の「対話」が完了し、大きな区切りを迎えました。





