JR美祢線のBRT転換 たたき台の案示される…45億円の費用負担に運転手不足、自動運転の可能性も 山口

大雨で被災したJR美祢線に代わる新しい交通形態について話し合う2回目の会合が17日、山口県庁で開かれました。会合では鉄道の代わりにバスを走らせる新しい交通形態”BRT”の在り方について、議論のたたき台となる案が事務局から示されました。BRTについてはこれまでJR西日本が線路の一部を専用道として整備する案を示していましたが、費用が45億円と見込まれることから費用対効果の面で慎重に検討するとしています。費用は協議…






































