コンパクトシティを目指しながらも進む開発…“アクセル”と“ブレーキ”両方踏んでいる状態？

　一方で、コンパクトシティでは「無秩序な開発」（スプロール）をどう規制するかが課題だと氏原准教授は指摘。

　「車があれば生活できる」「リモートで仕事ができる」などの理由から郊外の安い土地に需要があるため、コンパクトシティを目指しながら郊外への開発が進んでいる、つまり“アクセル”と“ブレーキ”を両方踏んでいる自治体が多いということです。