脱出に関わるドアロック解除が、法規に適合していない可能性

（桃田健史氏）製造されている車には、ECUがついているんですが、「結果として開きますよね」っていうことで、試験を通してしまったということです。試験を通すのはECUがあるのが前提なのに、タイマーでやったいうことは隠して、通していたということです。

――続いての不正、「車からの脱出に関わるドアロック解除が、法規に適合していない可能性」、これはどういうことなんでしょうか？

（桃田健史氏）これも同じようなもので、ドアロックで法規状は何秒とかの条件があるのに対して、条件が合っていないということです。174の不正は様々あって、データを書き換えているものもある。使わなきゃいけない機械を使わずテストをして通したとか、ありとあらゆる不正があります。