法定速度引き下げの狙いは？

生活道路の法定速度引き下げの狙いについて、県警は…

（県警・交通規制課　華江博幸理事官）「車と歩行者が衝突した場合、車の速度が時速30キロを超えると、急激に歩行者の死亡率が上がる。住宅街などにある狭い生活道路は歩道と車道の区分がない道路も多く、歩行者や自転車の安全を守ることを目的」

警察庁によりますと、2024年、生活道路での交通事故は全国でおよそ6万7000件。死傷者のうちおよそ半数は、歩行者や自転車に乗っていた人でした。

（県警・交通規制課　華江博幸理事官）「生活道路では速度を速度を抑え、法定速度以内であっても、交通状況・天候に応じて安全な速度で走行してほしい」

事故を起こさないためには、ルールを守るのはもちろん、思いやりの心でハンドルを握ることが大切です。