失敗の対策を経て

今回は低コスト化のため、ロケット両脇の補助ロケットを使わず、メインエンジンを2基から3基に増やしています。国産の大型主力ロケットととしては初めての試みで、打ち上げ費用をかつてのH2Aの半分=およそ50億円に抑えることを目指しています。

H3ロケットはH2Aの後継機で、去年12月の前回は、打ち上げに失敗しました。今回は、失敗の原因となった衛星の台座を樹脂で補強するなど対策をとって臨んだ打ち上げでした。