対策徹底「今日は安全な凧揚げをしたい」

　一方で、復活に向けて大きな課題となっていた「安全対策」。

　保存会は市などと協議を重ね、凧の重しとなる車両が強風で引きずられないよう、事故当時に使われていた約２トンの乗用車を２０トンほどの散水車に変更。

　また、引き綱が約１５０ｍあることから、観客の立入り禁止エリアを半径２００ｍより外側に広げました。

（東近江大凧保存会・山田敏一会長）「被害に遭われた方、亡くなられた方の気持ちや思いを胸の中に納めて、今日は安全な凧揚げをしたいと思っております」