福岡市地下鉄は混雑緩和のため今年３月にダイヤを改正し、空港線と箱崎線で過去最大となる１９往復の増便を行いました。

首都圏並みだった混雑率は、若干緩和されたものの、利用者は今後も増加が予想されています。

「これ以上の増便は難しい」と話す福岡市、混雑解消の切り札はあるのでしょうか。

１３４．５％首都圏並みの混雑率だったが・・・

ＲＫＢ　江里口雄介　記者
「福岡市はダイヤ改正を行い、ラッシュ時間に便を増やしました。どれぐらい混雑率が変わったのか、取材します」

４月２３日、午前８時に撮影した福岡市地下鉄・空港線の天神駅。

ホームは通勤や通学客で混雑していました。

３月のダイヤ改正で午前７時台に４往復、８時台に１往復、９時台に２往復の増便となりましたが、混雑状況に変化はあったのでしょうか。

「相変わらず混んでいるなって感じ」

Ｑ増便したんですけど、混雑どんな感じですか？

利用客
「相変わらず混んでいるなって感じです。けっこう、みんな奥に行くぐらいぎゅうぎゅう。もう１本ぐらい増えたらありがたいかな」

利用客
「今までよりは満員電車であることは減ったかなとは思います。場合によっては『乗れるのかな』みたいな混雑が過去あったけど、今はあんまりそこまで感じない」