リニューアル工事を予定する首都高速道路の地下トンネルが、きょう公開されました。長期にわたる工事を経て、都心にある“あの景色”が一変する予定です。
記者
「いま、私が歩いているのは、普段、多くの車が行き交う首都高速道路の八重洲トンネルですが、いまは1台も車が通っていません」
きょう、報道陣に公開されたのは、今月5日に閉鎖された首都高速の地下トンネル。
日本橋の高架などを走る「首都高八重洲線」について、神田橋ジャンクションから江戸橋ジャンクションまでのおよそ1.8キロを一部「地下化」する工事がこのあと始まる予定です。
1日およそ10万台の車が行き交う首都高速では、開通から60年以上が経過し、老朽化対策が必要となっています。一連の大規模リニューアルでは、東京高速道路の通称「KK線」も廃止となり、長い歴史に幕を下ろしました。
きょう公開された地下トンネルは新しく整備されたあと、2035年度に再び開通する見通しです。
この工事で将来、都心にある“あの景色”にも、地上にも大きな変化が。
記者
「日本橋の上にあるこちらの高速道路も2040年度までに撤去され、日本橋の上から空を見上げることができるようになります」
こちらは、その完成予想CG。日本橋川の上を覆っていた高架が撤去され、圧迫感が大きく解消されます。
工事が完了すれば、77年ぶりに日本橋に青空が戻ることになります。
注目の記事
「戦後最短」真冬の選挙戦 消費税減税でほとんどの各党“横並び”物価高に有効か?「食料品の消費税ゼロ」飲食店の困惑 穴埋め財源も不透明のまま…【サンデーモーニング】

“働いても働いても”…抜け出せない過酷な貧困 非正規雇用890万人 30年で広がった格差社会 政治の責任は?【報道特集】

衆議院選挙 序盤の最新情勢を徹底解説 自民「単独過半数」うかがう勢い 一方で中道は大幅減か・・・結果左右する「公明票」の行方とは【edge23】

今季も驚き“ニセコ価格”カツカレー3000円でも利益は180円、VIPに人気のケータリング1回30万円でも“安い”ワケ…北海道民には遠いリゾートの経済の仕組み

5年前は部員3人「声を出すのが恥ずかしく⋯」センバツ初出場・高知農業、21世紀枠で掴んだ“夢舞台”への切符【選抜高校野球2026】

政策アンケート全文掲載【衆議院選挙2026】









