ジョイカル米子南店　木村哲太郎　マネージャー
「左の後ろなんで、やっぱり振ってくるんで、遠心力がかかるからだとは思います」

昨年度発生した脱輪事故のうち、実に94％が、左後ろのタイヤが脱落した事故。

11月30日に浜田市で発生した脱輪事故も、脱落したのは左後ろのタイヤでした。

そこで気になるのが、左後ろのタイヤが脱輪しやすい理由です。

通常、タイヤのナットは時計回りに締めます。すると、車の左側では、この向きが進行方向とは逆方向となるため、車が走っているうちに緩みやすくなるといいます。（一部車両を除く）

そして、日本の道路ならではの理由もありました。