8月20日の夜、神戸市にある六甲山の山道で、トラックを牽引していたレッカー車が猛スピードで電柱などに衝突する事故が発生しました。運転手は「ブレーキが利かなくなった」と話しています。

「ブレーキ過熱注意 止まって冷やせ」事故現場の急な下り坂

事故現場は、神戸市の六甲山にある山道。市街地まで急カーブが続く、長い下り坂です。道路脇の看板には「ブレーキ過熱注意 止まって冷やせ」との文字もあり、運転には注意が必要な場所であることがうかがえます。

視聴者から提供されたドライブレコーダーの映像には、レッカー車が猛スピードで電柱などに衝突する瞬間が捉えられていました。
レッカー車の運転手は「ブレーキが利かなくなった」と証言。同乗していた人も「下っている途中からブレーキがおかしくなり、警告音が鳴り始めノンストップで下りてきた」と、当時の緊迫した状況を語りました。

なぜ、ブレーキは利かなくなったのでしょうか？

猛暑の影響も？ブレーキが利かなくなる“フェード現象”とは

事故現場周辺の道をよく知るタクシー運転手は、この道に潜む危険性を指摘します。
「長い坂道で急勾配でカーブも多い。フェード現象にならないように注意して運転している」。

この“フェード現象”とは、一体どのような現象なのでしょうか。交通事故鑑定人の中島博史氏によると、

「下り坂でブレーキをかけっぱなしで進んでいると、ブレーキの摩擦材が過熱してしまい、ある温度を超えると摩擦力が低下する。ブレーキを踏んでも減速できないという状態になる」。

フェード現象とは、下り坂などでフットブレーキを踏み続けることで部品が熱を持ち、ブレーキが利きにくくなることです。


さらに中島氏は、近年の猛暑もブレーキに影響を与えたのではないかと指摘します。
「今の時期は路面の温度が上がっているため、ブレーキに熱がこもってフェード現象が生じやすくなる。」