■実は高架化までの「つなぎ」だった

実はこのレトロ調への改修工事、当時すでに議論が始まっていた鉄道高架化が完了するまでの、いわば｢つなぎ｣の姿だったのです。

｢レトロ調｣の駅舎で｢松山らしさ｣をアピールしながら再開発を待ちました。

鉄道の高架事業は、当初、2017年の｢えひめ国体｣開催までの完成を目指していましたが……。

（加戸知事※当時）2005年10月
「このままでは、財政再建準用団体に転落しかねない非常事態であると認識しております」