専門家「変革のきっかけにすべき」

そんな中、ホンダのシビックがクリーンなエンジンを作り出し、17km/Lという低燃費を実現しました。これがアメリカで4年連続低燃費1位となり、オイルショックも追い風となって世界的な大ヒットとなりました。

このあと日本の自動車メーカーが次々と省エネカーを作り出し、今の地位を築いていたのです。野村総研の木内さんは「今回も経済‧社会の構造を柔軟で持続可能な強いものに変革していくきっかけにすべき」と話しています。