「休み」なのに休めない？

熊本電鉄 中野育生 鉄道事業部長「拘束時間でいうと、12～13時間とかという話」

「中抜き勤務」とは、朝と夕方のラッシュに合わせて乗務し、その間の数時間を「休み」とするシフトです。

この「中抜き勤務」の勤務形態が、「今の働き方にはそぐわないのでは」という声が現場からあがりました。