北海道新幹線の札幌延伸が開業し、札幌・函館間が1時間ほどになると、観光需要だけでなく、ビジネスなどでの往来も増えるといった期待があります。
ただ、その札幌延伸は、2030年度から早くても2038年度末以降へと大幅に延期されました。その原因のひとつが、札幌方面に向かっていく「渡島トンネル」です。

現場担当者「新幹線の本坑に入ります」

札幌延伸に向けた最大の難所のひとつ、渡島トンネルです。
新函館北斗駅のそばから八雲町までの約32キロに及びます。
北海道新幹線の札幌延伸が開業し、札幌・函館間が1時間ほどになると、観光需要だけでなく、ビジネスなどでの往来も増えるといった期待があります。
ただ、その札幌延伸は、2030年度から早くても2038年度末以降へと大幅に延期されました。その原因のひとつが、札幌方面に向かっていく「渡島トンネル」です。

現場担当者「新幹線の本坑に入ります」

札幌延伸に向けた最大の難所のひとつ、渡島トンネルです。
新函館北斗駅のそばから八雲町までの約32キロに及びます。





