具体的な台数は？

市が開通1週間後に交通量を調べたところ、延伸した池上熊本駅ICから花園ICの日中の交通量は1万392台で、想定を200台ほど下回りました。

一方、既に開通していた花園ICから下硯川ICまでの交通量は1万6328台で想定を1300台ほど上回り、延伸する前と比べて1.5倍に増えたということです。

ただ、国道3号と接続する下硯川IC周辺では延伸部分の開通後に交通渋滞が起きているとして、熊本市は対策を検討していると述べました。