トンネル内の空洞は１６か所　９か所は本来の厚さの半分以下しかない

空洞が見つかった箇所（京都府提供）

その後、府は１月２３日～２月２５日にかけてレーダーなどでトンネル全体の調査を行いました。その結果、トンネル内のコンクリート内部に１６か所の空洞を確認しました。最も大きい空洞で約２０平方メートルに広がっていたものもあったということです。

また、空洞に加え、コンクリートの厚さが不足していることも判明したということです。設計上、本来厚さが３５センチ以上必要なのに、わずか「約５センチ」しかなかった所もあったということです。１６か所のうち９か所は必要な厚さの半分以下しかなかったということです。

また、府によりますと、工事途中で行われる『段階確認』については、現時点で資料を見る限り現地に赴き行われていたということですが、「今後詳細について改めて確認を行っていく」としています。