車の審査基準は２つ　国の安全基準と抜き取り検査の安全基準

ーーーそして国沢さんによりますと、国の安全基準（国交省・型式規定）というものと、抜き打ち検査の安全基準（独立行政法人自動車事故対策機構・ＪＮＣＡＰ）の２つがある？

　（国沢光宏さん）そうなんです。これはですね、世界でより厳しい基準でテストをしようという流れができまして、アメリカとかヨーロッパで独自にＮＣＡＰと呼ばれる、売っている車を抜き打ちで検査をするということをやり始めました。日本はそれがなかったので、いろんな人からなんでやらないのかという声が出て、これは国交省の外郭団体がやっているんですけど、世界と同じような基準でテストしています。これの方が基準は厳しいです。

ーーーだから基準で言うとこっちのＪＮＣＡＰ＝独立行政法人自動車事故対策機構の抜き打ち検査の方が厳しい検査で、国の安全基準の方が低いということになる？

（国沢光宏さん）そうです。最低レベルが国交省の基準で、世界レベルがＪＮＣＡＰだというふうに考えていただいていいと思います。