「立ち入り禁止」の向こう側、気になりませんか？今、普段入れない「裏側」をめぐるツアーが大人気なんです。

立ち入り禁止の絶景「廃線ウォーク」 暗闇の世界ならではの楽しみも

普段は入ることのできない使わなくなった線路の上を歩く、特別なツアーがあります。

その名も「廃線ウォーク」。年間約1500人が参加する人気のツアーです。

群馬・安中市の横川駅を出発し、長野の軽井沢駅を目指す約11kmの道のり。

ツアー客
「(運動は)あんまりしていないので久しぶりに汗をかいてます。仕事が続いてて疲れてたので自然の空気を吸いに来ようかな」

1893年に開業した信越本線の横川ー軽井沢間。 急こう配の碓氷峠を越えていました。

その後、新幹線の開通で、この区間は廃線となり立ち入り禁止に。今も当時の姿が残されています。

『廃線ウォーク』ガイド 上原将太さん
「もっと本当は使われていてもおかしくない。今、走っていても大丈夫なくらいの構造物になっています」

ガイドを務めるのは、上原将太さん。廃線となった区間の運転士だった祖父など、当時を知る50人以上の関係者への聞き取りを重ね、情報を伝えています。

線路をしばらく歩くと見えてきたのが、涼しい風が吹くトンネル。

長さは約1.2kmと先が見えないほど暗く、ライトを付けて進みます。

ツアー客
「普段こんな真っ暗な中、通ることないからね。暗闇探検」

かつて使われていた信号機や蛍光灯の点灯、列車が走っていた当時の映像の鑑賞会など、暗闇の世界ならではの楽しみが盛りだくさん。

トンネルを抜けると、青々とした大自然とレンガ造りの「めがね橋」です。

ツアー客全員
「ヤッホー!」

ツアー客
「(声を出すのは)久々ですね、中々この大自然で気持ちいいですよ」

その後、県境を越え、軽井沢駅に到着。約11kmの廃線の旅を終えた参加者は…

ツアー客
「最初、想像していたよりは意外と大変かなっていう感じだったんですけど、トンネルの中が涼しかったり、景色がよかったり、楽しかったです」

『廃線ウォーク』ガイド 上原将太さん
「普段全く見られない景色を自分で汗かいて歩いて、この目で見られるっていうのが終わった後の充実感みたいなのは、立ち入り禁止の区間だからこそ得られるものはある」