◆運転士を増員できないことが理由

4月からバス運転士の労働時間などの基準が改正されるものの、運転士を増員できないことが理由で西鉄は「引き続き採用強化や働き方の改善に取り組んでいく」と説明しています。また、コロナ禍前に比べて午後8時以降の利用者数が落ち込んでいることから、福岡地区の11路線で最終便の発車時刻を30分以上繰り上げます。

4月からバス運転士の労働時間などの基準が改正されるものの、運転士を増員できないことが理由で西鉄は「引き続き採用強化や働き方の改善に取り組んでいく」と説明しています。また、コロナ禍前に比べて午後8時以降の利用者数が落ち込んでいることから、福岡地区の11路線で最終便の発車時刻を30分以上繰り上げます。







