紛糾する北陸新幹線の敦賀から大阪への延伸ルートをめぐる問題。
与党のプロジェクトチームは、４日開いた整備委員会で、福井県や営業主体のJR西日本から意見を聞き取りました。

北陸新幹線の延伸をめぐっては、与党のプロジェクトチームが、福井県の小浜市を通って京都駅に南下する「小浜・京都ルート」での整備を決め、詳細なルートの検討を行っています。

このうち、京都市内での新たな駅の位置については、これまでに、現在の京都駅の地下を東西に通るルート、京都駅地下の南側を南北に走るルート、京都駅から西側に離れたJR桂川駅付近の3つの案が示されています。