Ｈ２Ａ４７号機の打ち上げは、今年３月のＨ３初号機の打ち上げ失敗の影響で、５月から今月に延期されていました。対策に取り組んだ鹿児島出身のエンジニアを取材しました。

（六反田蓮さん）「自分で造った物を宇宙に送り出すことが夢だったので、今かなっている」

三菱重工業入社４年目の六反田蓮さん。日置市出身の２１歳です。日本の基幹ロケット、Ｈ２ＡとＨ３で使われる第２段エンジンの製造に携わっています。

３月に種子島から打ち上げられたＨ３。しかし、第２段エンジンに着火せず、打ち上げは失敗しました。第２段エンジンでショートが起き着火しなかったとみられています。
Ｈ３の第２段エンジンはＨ２Ａでもシステムが一部同じだったため、５月に予定されていたＨ２Ａ４７号機の打ち上げは今月に延期されました。

（六反田蓮さん）「（Ｈ３の）指令破壊という言葉を聞いた時はとても悔しかった。次の打ち上げに向けて、今自分にできることは何なのか考えて確実にやりたい」

秋田県大館市にある三菱重工業の試験場です。８月、Ｈ３の第２段エンジンの燃焼試験が行われました。試験チームは六反田さんを含めおよそ１５人。打ち上げ失敗の原因とみられる「着火装置のショート」への対策の有効性を確かめ、成功すればＨ２Ａ４７号機のエンジンにも反映させます。