運送業の脱炭素でカーボンニュートラルを

まだコストがかなり高いため導入には国の補助金が欠かせませんが、車両を買い替えることなく専用部品の製造や改造も一般的な工場でできるという、既存の自動車産業を守りながらトラックの脱炭素を目指す技術です。

（i Labo 当房正彦副社長）
「ことし1月から一般販売を開始したので、今は少量ですが来年 再来年に向けて台数を増やして、カーボンニュートラルに貢献ができれば良いと思っている」

世界で進む水素の利用研究を日本がリードできるのか。ものづくりの知恵と工夫で、未来を拓く取り組みが進んでいます。