雨の日や、週末の深夜などによく聞く「タクシーがつかまらない」という声。その解決策となるのでしょうか。8日から始まった「日本版ライドシェア」。一般の人が自家用車を使って有料で客を運ぶサービスです。日本版ライドシェアでは、タクシー会社がその管理・運営を行いますが、利用者には、どのようなメリットがあるのでしょうか。

見た目は“乗用車で白ナンバー” フロント部分に「ライドシェア」の文字

喜入友浩キャスター(都内)
「(車のフロント部分に)『ライドシェア』と書いてありますね。見た目は乗用車に見え、白ナンバーですが、『ライドシェア』という表示がありました」

4月8日、2人の大臣は出発式に出席し、「ライドシェア」の必要性を訴えました。

河野太郎 規制改革担当大臣
「どこかに行きたいのに行けない、足がない。そういう問題が起きております。こうした事を日本で放置しておいていいはずはありません」

2024年4月8日から東京23区、武蔵野市、三鷹市で始まった「ライドシェア」。

〈導入時間帯〉
・月～金 午前7時～午前10時台
・金・土 午後4時～午後7時台
・土 午前0時～午前4時台
・日 午前10時～午後1時台

平日は午前7時から10時台まで、週末は深夜にも運行が認められます。

タクシー会社がドライバーを管理することなどが条件とされていて、配車をアプリから依頼する仕組みです。

喜入キャスター
「配車アプリで行き先を選択すると、タクシーなど車種が選べるようになっていますが、その中に、自家用タクシーというものがあります。選んでみます」

さっそく配車を依頼しましたが…

喜入キャスター
「自家用タクシーは現在ご利用いただけません。対応可能なドライバーが見つかりません、と表示されました」

稼働台数が少ないのか、利用できませんでしたが、都内のタクシー会社は続々と参入を決めています。