ゴールデンウィーク以降の利用者回復が“中部空港浮上”のカギ

その背景には…

（中部国際空港 犬塚力社長）
「セントレアはアウトバウンド（日本から海外への移動）が、他の空港と比べてかなり強い。特にビジネスの需要が高い。このビジネスを含めたアウトバウンドが大きく落ち込んでいる」

他の空港よりもビジネス需要が高い中部空港では、企業の海外出張が減少しています。

これに加えて、コロナ禍明けにいち早く東京・大阪の空港から国際線の運航が再開しましたが、アメリカやヨーロッパへの直行便がほとんどない中部空港からは利用者は遠ざかったまま。

現在も、中部空港からのデトロイト、ヘルシンキ、フランクフルト便の長距離路線は運休中…そこで。

(中部国際空港 犬塚力社長）
「そのような中で『空を取り戻せ！今こそ使おうセントレア！』と」

現在、中部空港から乗り継ぎ1回で行けるのは世界の104都市！いまはちょっと不便でも移動の「地産地消」を促したいと、地元企業に利用を呼びかけ。

ビジネスも含め多くの旅行客が利用し、需要を示さない限り不便な空港のまま…

この先、ゴールデンウィーク以降の利用者の回復が中部空港浮上のカギになります。