北陸新幹線は、電力設備の故障で23日午前10時ごろから、長野と東京の間で一時運転を見合わせ、その後長野と高崎の間は再開されたものの、高崎～東京間は、23日いっぱいの運休が決まりました。

ＪＲ長野駅は、午後6時すぎも、新幹線改札前には多くの人がいて、運休などを示す掲示板を見つめていました。

JR東日本によりますと、23日午前、さいたま市の埼京線・北与野駅の近くで架線トラブルが発生。

線路の近くまで架線が大きく垂れ下がりました。

この影響で、北陸新幹線でも停電が起き、午前10時ごろから東京駅と長野駅の間の
上下線で運転を見合わせました。

駅員：
「東京方面に向かう新幹線は、当面運転を見合わせます」

昼前の長野駅は大勢の人たちで混雑し、運休を知らせる掲示を困ったように見つめる人の姿も。

大宮経由で秋田までの利用客：
「妻が秋田で里帰り出産していて、明日退院なので迎えにいく。最悪車かどうしようか考えている」

上田駅では…。

駅員：
「長野まで在来線でいってもらって…長野から金沢間は運転しているんですけど」

東京に帰りたい利用客：
「松本まで出て、たぶん特急あずさがあるので、2～3時間プラスだけどきょう中に帰れればいいでしょう」

埼玉県に行く予定だった利用客：
「今日中に帰ったほうがいいので、いまバスを手配してるんですけど、（孫のうち）下2人の世話をする予定だったんですけども、もうちょっとね…。だからお嫁さんに頑張ってもらって」

北陸新幹線の長野と高崎の間は、午後2時半ごろ運転が再開されましたが、高崎～東京間は、23日いっぱい運転見合わせが決まっています。

JR長野駅では、午後6時すぎの時点でも、新幹線の改札周辺は多くの人たちで混雑しています。

北陸新幹線の運転状況は、長野駅と高崎駅の間は、2時間に1本程度運転しています。

また、長野駅と金沢駅の間も、通常より運転本数が少なくなっています。