「詳細知らない」人が8割

一方、2か月ほど前に民間企業が福岡県内の1000人を対象に調査したところ、8割以上が法定速度の引き下げについて「詳細は知らない」などと回答。
違反や事故を防ぐためにもドライバーへの周知の徹底が課題となりそうです。

福岡県警 交通規制課 大森隆生 次席
「今後は比較的狭い中央線のない生活道路、30キロの標識がなくても30キロ以下で通行していただくようにドライバーの方はよろしくお願いいたします」

一方、2か月ほど前に民間企業が福岡県内の1000人を対象に調査したところ、8割以上が法定速度の引き下げについて「詳細は知らない」などと回答。
違反や事故を防ぐためにもドライバーへの周知の徹底が課題となりそうです。

福岡県警 交通規制課 大森隆生 次席
「今後は比較的狭い中央線のない生活道路、30キロの標識がなくても30キロ以下で通行していただくようにドライバーの方はよろしくお願いいたします」





