9月から始まる生活道路の30キロ規制。目的はもちろん、交通事故の防止です。
(愛知県警 交通事故対策室 二ノ宮忠和指導官)
「スピードが遅ければ遅いほど事故に遭う確率は低くなりますし、仮に万が一事故に遭ったとしても、衝突エネルギーが少ないので被害が軽減できる可能性がある」
警察庁によりますと、歩行者と車の事故では車の速度が時速30キロを超えると死亡する割合が急激に高くなるということです。

9月から始まる生活道路の30キロ規制。目的はもちろん、交通事故の防止です。
(愛知県警 交通事故対策室 二ノ宮忠和指導官)
「スピードが遅ければ遅いほど事故に遭う確率は低くなりますし、仮に万が一事故に遭ったとしても、衝突エネルギーが少ないので被害が軽減できる可能性がある」
警察庁によりますと、歩行者と車の事故では車の速度が時速30キロを超えると死亡する割合が急激に高くなるということです。






