値上げの理由は「人件費増加や燃料価格の高止まり」
申請が認められれば、上限の引き上げに伴い、ことし12月から全ての路線で平均1割程度の値上げとなる予定です。運賃の改定は2023年以来となります。
名鉄の路線バスは、今年度は10億円あまりの赤字となる見込みで、運賃の値上げの理由として「人材確保に向けた待遇の改善に伴う人件費の増加や、燃料価格の高止まり」などを挙げています。
申請が認められれば、上限の引き上げに伴い、ことし12月から全ての路線で平均1割程度の値上げとなる予定です。運賃の改定は2023年以来となります。
名鉄の路線バスは、今年度は10億円あまりの赤字となる見込みで、運賃の値上げの理由として「人材確保に向けた待遇の改善に伴う人件費の増加や、燃料価格の高止まり」などを挙げています。





