静岡県の着工容認に長崎知事は。

山梨県 長崎幸太郎知事:
「駅の街づくりはじめ、我々にとって重要なことはリニア中央新幹線の(停車が)1時間に1本だと普段使いにならないわけで、しっかり停車本数を確保できるように工夫を重ねることが重要」

全線開通へと光が差したリニア中央新幹線。
開通の予定は当初の2027年から2036年以降とみられていますが、リニアの走る街づくりへ向けた準備もスピードアップが求められます。
静岡県の着工容認に長崎知事は。

山梨県 長崎幸太郎知事:
「駅の街づくりはじめ、我々にとって重要なことはリニア中央新幹線の(停車が)1時間に1本だと普段使いにならないわけで、しっかり停車本数を確保できるように工夫を重ねることが重要」

全線開通へと光が差したリニア中央新幹線。
開通の予定は当初の2027年から2036年以降とみられていますが、リニアの走る街づくりへ向けた準備もスピードアップが求められます。





