さよなら「食パン」115系G編成　六角精児さんも好きだった「魔改造車」JR岡山駅で最後の別れ　【岡山】

「3両編成」は如何にして「2両編成」になったのか

JR西日本岡山支社さんがまとめてくださった資料がとても分かりやすいので、その「生成過程」を書き写してみます。

まず、もともとは「115系Ｇ編成」は【クハ】【モハ】【クモハ】の3両編成でした。そこから【クハ】を抜き、中間車の【モハ】を先頭車に改造したということです。

出来上がったのは【モハ】【クモハ】の2両編成。「モ」はモーターがついている車両なので、2両ともモーターがついているということなんですね。あれ、【クハ】はどこへ行った？

つまりは2両×２の4両編成は、モーター車が4両もある！ということなんです。それにしても、何でパンタグラフが4両編成に4つもついているのでしょうか【画像⑦】。