開業一期生らの記念写真には、真新しい鉄橋も写っています。

雨宮社長
「誇らしげで当時の最先端の職業ですし、最先端の技術を投入して造った電車だったとわかる」

先人たちの思いを乗せ甲府盆地を走ったボロ電。

当時のルートがこちらです。

現在のJR甲府駅前から南アルプス市内を経由し、富士川町青柳まで28の駅がありました。

甲府駅前から荒川橋までは路面を。それ以降は専用軌道を走りました。