2020年7月の豪雨で一部区間が不通となっているJR肥薩線について熊本県の人吉駅から鹿児島県の吉松駅の間の復旧費が、約6億円という内訳が明らかになりました。

不通区間全体の復旧費について、約235億円とされていましたが、24日ＪＲ九州の古宮洋二（ふるみや ようじ）社長は、そのうち人吉駅と吉松駅の区間の復旧費が約6億円という内訳を明らかにしました。

一方、八代駅と人吉駅の区間は橋梁の復旧などが必要で約229億円かかる見込みです。

八代駅と人吉駅の区間はJR九州と熊本県、国が鉄道での復旧を目指すことで先月（4月）基本合意していますが人吉駅と吉松駅の区間については、鉄道で復旧するかはまだ決まっていません。