運送事業者を対象にした2024年問題への対応に関する説明会が佐久市で開かれました。

説明会は長野労働局と北陸信越運輸局などが開きました。

4月からドライバーの時間外労働に上限規制が適用されることで、労働環境の改善が期待される一方で、運送事業者などがこれまで通りの業務を行うことが難しくなることが懸念されています。

労基署は、事業者に対し、運賃の値上げや賃金の引き上げなど、事業を安定して続けるための体制の整備を求めました。

参加者:
「荷主さん（依頼主）自体が、実際（法が適用に）なってみないと分からないよねという答えなんですよね。（運賃の）値上げの部分を一番に交渉してきましたけど、なかなか、はいっていう返事は」

運転手の長時間労働の要因として、荷物の積み込みや荷下ろしの際に長時間待機する「荷待ち」などが挙げられ、労基署は、長時間の荷待ちを発生させた企業などに対して配慮するよう要請しています。