全国の道路の「7割」が対象…なぜ「30キロ」なのか?

中央線がない「生活道路」(長崎市)
今回対象となる「生活道路」とは、主に住宅地や商業地など地域住民が日常的に利用する道路のことです。
▶中央線がない
▶道幅が狭い(目安:5.5m未満)
▶歩行者や自転車の通行が多い
※標識で最高速度が別に指定されている場合は、その標識の速度が優先されます。
この条件に当てはまる道路は、全国の国道・都道府県道・市町村道のうち「およそ7割」を占めています。

中央線がない「生活道路」(長崎市)
今回対象となる「生活道路」とは、主に住宅地や商業地など地域住民が日常的に利用する道路のことです。
▶中央線がない
▶道幅が狭い(目安:5.5m未満)
▶歩行者や自転車の通行が多い
※標識で最高速度が別に指定されている場合は、その標識の速度が優先されます。
この条件に当てはまる道路は、全国の国道・都道府県道・市町村道のうち「およそ7割」を占めています。







