頭を悩ますもうひとつの問題も…

ドライバーへの時間外労働の上限規制は来年4月から適用されますが、今年4月からは運送業界を含め中小企業で月60時間を超える残業への割増賃金率が50%へ引き上げられます。

来年の時間外労働上限規制に先立ち今年4月からは時間外割増率が引き上げに

ただ、こうした取り組みは
▼残業を減らす動きによるドライバーの収入の減少
▼割増率引き上げによる企業の利益の減少が見込まれ、
ドライバーの離職が増えることが業界内で懸念されています。