「旅客として維持」し公共交通全体でシームレスなネットワークを

タマネギ列車が走る石北線を残すためにはどうすればよいのでしょうか。岸教授によると、貨物列車のためだけに線路や路線を維持するのは難しいため、やはり旅客、人を乗せるものとして維持することが重要だということです。
とはいえ、鉄道より自家用車の方が便利だと感じる人が多い中、鉄道だけでなく、駅に降りた後のバスやタクシーなど、北海道全体の公共交通でシームレスなネットワークを作るべきだと話しています。

タマネギ列車が走る石北線を残すためにはどうすればよいのでしょうか。岸教授によると、貨物列車のためだけに線路や路線を維持するのは難しいため、やはり旅客、人を乗せるものとして維持することが重要だということです。
とはいえ、鉄道より自家用車の方が便利だと感じる人が多い中、鉄道だけでなく、駅に降りた後のバスやタクシーなど、北海道全体の公共交通でシームレスなネットワークを作るべきだと話しています。







