「関東の名車」引退続く…一畑電車2100系ラストラン　全国からファン続々「無理して来ました」　通勤通学輸送から観光需要へ…ローカル路線の生き残り戦略とは

２１００系は、東京の京王電鉄初代５０００系の車体と現東京メトロの台車などを組み合わせ、一畑向けに改造した電車でした。

１９９４年から翌年にかけて４編成が黄色と青のカラーリングで登場しました。

４編成全て違う色をまとった時期もあり、２１０４編成は２０１３年から１９年に島根県の観光キャラクターを描いた初代の「ご縁電車しまねっこ号」として活躍。
観光客らにも人気でした。